粤港澳大桥与深圳谁边缘化了谁
发布时间:2021-01-13 11:11:37
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粤港澳大桥与深圳:谁边缘化了谁?
我在研究珠江口交通瓶颈问题时,除了虎门大桥、深中通道、虎门二桥,不可避免地要碰到粤港澳大桥。于2009年12月动工的粤港澳大桥建设已进入后期,在龙鼓西水道上,港珠澳大桥已部分跃出水面。按照计划,粤港澳大桥一期预计2016年完成。
胡文:深圳晚报编委、评论员。在寻常生活和财经事件中,力图发现人性和城市禀性。
粤港澳大桥与深圳:谁边缘化了谁?
——双Y变单Y十年之憾
站在今天,回望10年之前的那个决定,粤港澳大桥(即港珠澳大桥)很可能是一个世纪之憾。至少,也是一个十年之憾。
我所说的这个遗憾便是,双Y变单Y。无论当初粤港澳大桥的单Y方案10年前是否有意边缘化深圳,10年之后你会发现,其实这个方案,是粤港澳大桥边缘化了自己。
我在研究珠江口交通瓶颈问题时,除了虎门大桥、深中通道、虎门二桥,不可避免地要碰到粤港澳大桥。于2009年12月动工的粤港澳大桥建设已进入后期,在龙鼓西水道上,港珠澳大桥已部分跃出水面。按照计划,粤港澳大桥一期预计2016年完成。
但当我仔细搜集、查阅相关资料时,发现粤港澳大桥的前景很不乐观。当初双Y变成单Y,实为一大失策。而验证这一失策,只不过用了10年。
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